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| Alpes-Maritimes : Nice en vélo et en bus |
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| Christian Estrosi, Président de la communauté urbaine et Député-maire de Nice, présente le projet de vélo en libre-service qui sera opérationnel à partir de juillet 2009 ©Mairie de Nice |
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Après le ticket de bus–tram à un euro pour circuler dans la Communauté urbaine Nice Côte d’Azur, la capitale des Alpes–Maritimes proposera à partir de juillet un système de vélo en libre–service.
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Le vélo poursuit sa lancée dans l?hexagone. Après Paris (Velib’), Lyon (Velo’v) et Montpellier (Velomagg’), c’est Nice qui se lance dans l’aventure du cycle en libre–service. Les vélos seront accessibles à partir de juillet dans des stations automatisées réparties sur l’ensemble de la commune.
Objectif : proposer aux usagers un service de déplacement alternatif à la voiture pour les trajets urbains, mais aussi diversifier l’offre en activités touristiques de la ville. À termes, en avril 2010, 175 stations seront équipées de 1 750 vélos et de 3 100 bornes d?accrochage. Parallèlement, la ville prévoit d’étendre son réseau de pistes cyclables de 29 à 125 kms d’ici à 2013.
Le marché a été attribué à Véloway, société Véolia, pour une durée de 15 ans.
Coût annuel : 3,3 millions d’euros (pour des recettes d?abonnement et de location estimées à environ à 1 million d?euros).
La nouveauté s’inscrit dans une politique de transport « durable » initiée par Christian Estrosi, Président de la communauté urbaine et Député–maire de Nice. Un ticket de bus–tram à 1 euro a en effet également été lancé pour les déplacements dans l’ensemble de la Communauté urbaine Nice Côte–d’Azur (24 communes), permettant d’augmenter le trafic de plus de 22 millions de passagers en 2008.
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